2020年4月3日，渤海租赁控股子公司Avolon发布2020年一季度运营简报及新冠肺炎疫情应对措施。在新冠疫情对全球航空运输行业造成较大冲击，并将压力持续传导至飞机租赁行业的背景之下，Avolon已积极采取系列措施进行积极有效应对，包括不限于调整飞机引进计划，缩减资本开支，持续加强风险管控和现金流管理等。

与全球客户紧密合作 支持航企渡过难关

随着新冠疫情在全球范围内的扩散和蔓延，截至2020年3月末，全球超过60多家航空公司已停飞所有航班。根据国际航空运输协会（IATA）的预测，全球航空业运力在2020年第一季度将同比下降14%，第二季度将同比下降65%，新冠疫情预计将造成2020年全球航空业客运收入减少约2,520亿美元。

航空运输业作为重资产行业，停航直接导致的现金流压力也进一步传导至飞机租赁行业。自疫情爆发以来，Avolon持续密切关注疫情发展，并与航空产业链上下游客户积极沟通、共同应对新冠疫情对行业带来的挑战。截至2020年一季度末，Avolon自有、管理及订单飞机合计855架，其中自有及管理飞机549架，服务于全球62个国家的150家航空公司客户。目前，已有超过80%的客户向Avolon提出租金延期支付的申请。Avolon已根据各家客户的具体情况，同意了部分航空公司客户租金延付的申请，给予平均3个月的租金延付期，帮助航空公司客户度过难关。

尽管全球航企正在经历“最艰难时刻”，但航空运输业的韧性及长远价值仍可期。随着海外疫情防控力度的加大、中国地区疫情率先得到有效控制，多国政府相继出台紧急措施为航空业纾困，疫情得到控制后，全球航空业有望逐步复苏。正如Avolon首席执行官Dómhnal Slattery表示，“虽然我们仍然很难确定这场危机的持续时间和破坏力，但我们对公司前景仍保持乐观，并对行业在疫情之后的恢复能力充满信心。”

调整飞机引进计划 缩减年度资本开支

目前，Avolon正在根据市场环境和客户需求变化，持续加强风险管控和现金流管理，并结合对未来期间飞机租赁行业的需求分析，灵活调整飞机引进计划。

经与波音公司、空中客车公司友好协商，Avolon已于近日取消了原定于2020年至2023年期间交付的75架波音737MAX飞机订单，并将拟于该期间交付的16架波音737MAX飞机订单延迟至2024年之后交付；取消了拟于2021年交付的4架A330neo飞机订单，并将拟于2020年至2021年期间交付的9架A320neo飞机订单延迟至2027年交付。本次订单调整后，Avolon合计持有306架订单飞机，其中拟于2020年至2023年交付的飞机订单从284架减少至16