近日，美股汽车金融服务平台灿谷公布2019年报，总收入为14.40亿元人民币，较2018年全年的10.91亿元增长31.9％；净利润为4.05亿元，较2018年全年的3.07亿元增长31.9％，营收、净利润双双大增。
 同样亮眼的还有汽车金融交易平台易鑫集团的2019年财报。其财报显示，全年汽车融资交易总量同比增长8％，达到52.2万笔；实现总收入58亿元，同比增长5％；调整后净利润达4.39亿元，同比增长27％，跑赢行业。

2019年中国汽车市场整体发展艰难。综合中国汽车工业协会和中国汽车流通协会数据，2019年，中国新车和二手乘用车的总交易量同比下降4％。在汽车市场销量整体下滑的环境下，分别在香港和美国上市的汽车金融股——易鑫和灿谷却双双交出亮眼的财报成绩单，在它们逆势上扬的背后，究竟有哪些逻辑？

两大代表企业各有千秋
目前，灿谷主要提供三大业务：汽车贷款促成服务、汽车交易服务和汽车后市场服务。在主营的汽车贷款促成服务方面，2019年，灿谷促成的新增汽车贷款总额达到280.54亿元；业务网络中已有4.9万家经销商，同比保持增长，通过淘汰一部分表现不佳的经销商，将经销商网络的服务标准化，得以提高服务质量和效率。

据了解，灿谷于2017年下半年开始探索汽车后市场服务业务，而今以保险促成为主的汽车后市场服务业务已逐步成为业绩新的增长引擎。其财报显示，灿谷的汽车后市场服务业务增速较快，2019年收入同比增长104％，至2.06亿元，占比已达14.3％，而2018年同期该数据为9.3％。

其中，2019年四季度，汽车后市场服务业务收入8960万元，占总收入20.4％，继续形成对营业收入增长的重要驱动。财报称，汽车后市场服务的增长得益于交叉销售策略，汽车保险促成业务在四季度取得了显著增长。

易鑫财报披露，2019年全年汽车融资交易量同比增长8％，达52.2万笔，其中新车和二手车融资交易量占比分别为61％和39％，显示出均衡发展的态势，总融资交易量延续了2015年展业以来连年同比增长的趋势。

易鑫从2018年开始战略调整，聚焦助贷业务，并在2019年成为企业的战略重点。财报显示，2019年，易鑫与12家银行及金融机构合作，通过贷款促成服务促成约34.7万笔融资交易，同比增长141％，占全年汽车融资总交易量的66％，2018年这一占比还只有30％。同时，公司助贷业务收入亦同比上升210％，达到16.68亿元。

截至2019年12月31日，易鑫所有融资交易（包括自营融资租赁服务及贷款促成服务）180日以上逾期率及90日以上（包括180日以上）逾期率分别为0.33％及1.3％（