前几天，国银租赁与昆明高海公路建设投资开发有限责任公司订立了一份融资租赁合同，租赁本金12亿元，租赁期15年，租赁物为高速公路段路面资产。承租人的控股股东为昆明交通产业股份有限公司。

800多亿总资产规模、AA+主体评级的昆明交产，绝对是整个租赁行业TopN级别的大客户！

据昆明交产发债披露资料及中登网不完全统计，自2014年以来，共有10家金租公司、4家商租公司累计向其投放近200亿元资金。其中，投放额最大的三家分别为鑫桥联合、前海兴邦、太平石化，均在20亿元以上。

2017年上半年太平石化、鑫桥联合、招商局租赁3家共投放50余亿元。

2018-2019年，昆明交产需求不强，两年间通过租赁融资合计不过13亿元。

2020年，已有包括国银租赁在内的6家金租累计投放53亿元，前海兴邦是绝对的投放主力，仅其一家当年投放额就达25亿元，独占一半份额。

截至2020年6月末，昆明交产长期应付款90.46亿元，较2019年末增加31.92亿元，增幅54.52%，主要是其新增与前海兴邦、长城国兴、昆仑金租等融资租赁业务。下半年又新增了前海兴邦、渝农商、华夏、国银多笔共27亿元回租融资。

12月21日，昆明交产成功发行了2020年度第四超短融，发行金额6亿元，票面利率4.5%。前期募集说明书提到募集资金用途偿还8家租赁公司共计6.69亿元租金以及将到期的债券、银行本息。但是，24日的发行情况公告中，涉及募集资金偿还非标的只有1笔信托，并未涉及支付租金。

高速公路资产向来是金租大爱，今年在这个领域的投放依然较多。玩家以国银、建信、招银、工银、交银、兴业等大型银行系金租为主，今年以来前海兴邦、渝农商、长城国兴、外贸、昆仑、徽银等金租也较为活跃。

从区域来看，昆明的高速公路项目绝对是主力，其次是张家口、平顶山。

当然，这里头抓取信息不全，遗漏了山西区域的一些高速公路项目信息。

据悉，2020年的租赁圈顶级流量——中银金租在10月底对山西交控单次投放达17亿多，12月又追加投放了10亿元，对高速公路项目的偏好可见一斑。

一家高速公路承租人，单户接收200亿租赁资金，西南的昆明已现；

一家金融租赁出租人，单户配置200亿高速资产，应该也是有的吧？