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疫情肆虐融资租赁行业“困顿”聚信租赁中投租赁等公司上市不易路在何方?

发布时间:2020-12-28 00:00:00阅读次数:179

10月29日,南航南沙融资租赁(广州)有限公司在南沙揭牌,此举宣告广州融资租赁产业再添一员。

近年来,融资租赁在我国经济发展中扮演了不可或缺的角色。尤其在缓解中小企业融资难、提高资源配置效率、完善金融要素体系等方面发挥了重要作用。

据企查查数据,截至2020年10月,租赁及商务服务业企业已逾200万家。

融资租赁发展迅速,但是,在A股上市的融资租赁企业却屈指可数。业内人士分析,“上市公司布局融资租赁业务的热情正在冷却,今年以来,有多家上市公司拟退出或已退出融资租赁圈。”

融资租赁究竟有何魅力?一边吸引着众多公司“前赴后继”,一边却又令上市企业“望而却步”?

疫情肆虐,业绩惨淡

融资租赁(financial lease)是集融资与融物、贸易与技术更新于一体的新型金融产业,是目前国际上最为普遍、最基本的非银行金融形式。凭借“融资”兼“融物”的独特优势,当出现问题时租赁公司可以回收、处理租赁物,因而在办理融资时,融资租赁对企业资信和担保的要求不高,可谓是中小企业融资的一大“救星”。

目前,融资租赁已经成为国内继银行、证券和信托之后的重要融资工具。融资租赁和传统租赁一个本质的区别就是:传统租赁以承租人租赁使用物件的时间计算租金,而融资租赁以承租人占用融资成本的时间计算租金。

作为现代服务业、现代金融业的重要组成部分,金融租赁在助推国家重大战略落地、服务保障社会民生、促进产业结构转型升级、服务国民经济重点领域和薄弱环节发挥了不可替代的作用。

但迄今为止,沪深股票板块“租赁”概念股仅有2株“幼苗”,分别为渤海租赁(000415.SZ)、江苏租赁(600901.SH)。

公开资料显示,渤海租赁股份有限公司(简称:渤海租赁)前身是新疆汇通集团股份有限公司,于1996年7月16日在中国A股上市,公司业务范围基本覆盖所有租赁业务领域,并拥有飞机、船舶、集装箱、基础设施、高端机械设备五大专业化租赁业务。目前,渤海租赁已成为全球第二大集装箱租赁集团和全球第三大飞机租赁集团。

2020年上半年,新冠疫情肆虐,多国采取了旅行限制措施,导致全球航空需求大幅降低,对全球航空运输业造成了史无前例的负面冲击。渤海租赁深受波及,公司来自飞机租金及销售的相关收入大幅下滑。

据悉,渤海租赁今年上半年营收172.79亿元,较上年同期下降8.70%;归属母公司股东净利润-25.14亿元,较去年同期下降239.17%。截至2020年6月30日,渤海租赁资产总额2898.30亿元,归属母公司股东净资产351.97亿元。

日前,

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